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Le carburateur Weber DCOE (Doppio corpo orizontale) a été introduit pour la première fois dans les années 1960 et est rapidement devenu un choix populaire pour les moteurs hautes performances, en particulier dans les sports mécaniques.
La conception du carburateur, avec deux barillets et un venturi ouvert, permettait un mélange de carburant plus précis et une meilleure performance du moteur par rapport aux carburateurs traditionnels de l'époque.
Les carburateurs Weber ont été utilisés dans divers sports automobiles, y compris la Formule 1, les courses de rallye et les courses de voitures de sport, et sont devenus connus pour leur durabilité et leurs performances.
Au fil des ans, Weber a continué d'améliorer la conception DCOE, y compris l'introduction de barils plus grands, de venturis réglables et d'autres fonctionnalités améliorant les performances.
Aujourd'hui, les carburateurs Weber DCOE sont toujours utilisés dans les moteurs classiques et hautes performances, ainsi que dans certaines applications de sport automobile. Le carburateur est largement considéré comme l'un des carburateurs les plus fiables et les plus efficaces jamais fabriqués et est toujours fabriqué par Weber.
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Comment équilibrer les carburateurs WEBER DCOE :
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