WEBER 40 DCZ / 6 + Avec un peu d'aide de M. Roy Brown d'Irlande:)

Ces petits méchants garçons m'ont fait mal à la tête ..

Les fuseaux étaient pourris et j'ai eu du mal à en trouver de nouveaux.
Et quand je l'ai fait, ils sont venus à un joli penny, plus les trous d'épingle étaient dans tous les mauvais endroits.

Les ressorts de tige de pompe ont été cassés, de même que les tiges de pompe.

Des tiges de pompe que je pouvais trouver, mais les ressorts devaient être fabriqués à partir de nouveau fil brut (procédé industriel).

En tout cas, merci à M. Roy Brown d’Irlande qui m’a donné un coup de main. Ensemble, nous avons surmonté tous les petits défis que les restaurations anciennes de bijoux pour automobiles vous lancent parfois!

Très satisfaits de la finition, et nous espérons que notre client - et vous les gars en train de lire - le pense aussi (il attend depuis environ 6 mois !!)

Merci,

Emmanuel:)

Classiccarbs.co.uk